柬埔寨 3 号国道的建设带动了周边土地价格的上涨

在 2017 年末，金辨认安·钱德拉（An Chanthla）听到了政府正计划扩建 3 号国道的传言，3 号国道是一条长 202 公里的主要公路，将柬埔寨南部与金边连接起来。当时他觉得自己的机会来了。

虽然手中投资资金有限，他本人也没有多少投资经验，但 Chanthla 还是冒险与朋友共同投资。他们筹集了 14,000 美元，在 Prey Toteung 村也就是 3 号国道沿路买了一块 2,500 平方米的土地。

这块土地被稻田包围，只能通过狭窄的土路进入，当时的购买价格每平方米仅为 5.6 美元，Chanthla 希望这块土地的价值在 2 到 3 年内翻一番。

但是土地的升值来得比他预期的要早。购买后几个月，政府正式宣布了翻新和扩建 3 号国道的计划。这条主要道路周边的土地价格一夜之间暴涨，其中包括 Chanthla 的 2,500 平方米土地。

An Chanthla 以每平方米 13 美元的价格卖出了这块土地，几个月的时间就获取了 20,000 美元的利润。

第一笔投资成功之后，An Chanthla 和合伙人决定用这笔资金再投资一块 50,000 美元的土地，土地面积不到半公顷。这次，他仍旧希望价格在市场上翻一番。

An Chanthla 的公司目前有近 5 公顷土地，每平方米价值 25 美元，总计 100 万美元。Chanthla 表示，如果可以，他们会投资更大的土地。

Chanthla 的故事反映了过去 3 年柬埔寨主要道路干线的发展是如何增加土地的价值的。

据亚洲房地产柬埔寨公司董事总经理鲍爱江说，过去几年中，柬埔寨 3 号国道沿线的房地产价值大幅上涨。由于 3 号国道的升级，沿线的住宅和商业开发也越来越多。

3 号国道一直延伸到海边，土地可以按单点定价购买。鲍爱江补充说，例如，从 Chaom Chao 到 Kampong Toul Bridge（金边与坎达尔省之间的边界）的土地价值是每平方米 200 至 400 美元，适合开发住宅项目。

另一方面，从磅榜桥到昂塔索姆（被认为适合工业发展的土地）的房产价值在每平方米 20 至 80 美元之间。从 Ang Tasom 到贡布火车站的土地价值为每平方米 10 至 20 美元。

基础设施的发展正在推动土地价格上涨。在过去的两年左右的时间里，3 号国道沿线的土地价格同比上涨了 10%。

随着 3 号国道将金边与南部的旅游热点（如贡布和白马）连接起来，主要公路的重建带动了工厂和仓库的发展，被称为“borey”的多个住宅项目也开工建设。

当地专家认为，贡布具有成为下一个工业区的强大潜力，因此土地价格可能会随着时间的推移而上涨。

Key Real Estate 的创始人兼董事 Sorn Seap 说，连接 3 号环路的 3 号国道有潜力成为该地区的工业和物流枢纽。

“3 号国道有望取代 4 号国道，成为往深海港进出货物的主要路线。修复完成后，我们预计将在其附近建立更多的工厂和仓库。”他说。

他补充说：“由于金边市政府要求工厂必须建在城外，因此还有望开发与 3 号国道相连的 3 号环路。”

“通常，柬埔寨工厂发展所需的土地价格要比住宅项目的土地价格便宜。但是，当有工厂等企业时，作为工业支持的住宅项目将随之开发。撇开 4 号国道，与其他地区相比，3 号国道有很多工厂。”Sorn Seap 说。

3 号国道是柬埔寨主要的国道之一。它全长 202 公里，将金边与南部城镇 Veal Renh 相连，那里是 3 号和 4 号国道的交汇处。

3 号国道 20 公里的部分正在修复中，以举办两项大型活动，即：贡布海节（Kampot's Sea Festival），这是由柬埔寨政府组织的为期三天的活动，旨在宣传该国的旅游景点，该活动将于 2019 年 12 月 27 日至 29 日举行。由柬埔寨主办的国际自行车比赛“柬埔寨第一次世界自行车巡回赛”，来自世界各地的自行车手将于 2020 年 1 月在柬埔寨的沿海公路上比赛。

对于像 An Chanthla 这样的普通人来说，他的财富在短短几个月内成倍增长，柬埔寨主要道路上的每一个发展都为像他这样的人带来了福音。

An Chanthla 说：“我们晚上可以睡得更好，而不必担心工作。”他说，“我们看到了光明的未来，因为我们的土地给了我们希望。”