印尼准备投入 40 亿美元扩展地铁网络

印尼正准备斥资约 400 亿美元来扩展雅加达的地铁网络,这是一项超出预期的支出,有望提振该国的建筑公司。
印尼准备投入 40 亿美元扩展地铁网络

印尼正准备斥资约 400 亿美元扩建雅加达的地铁网络,这是一项超出预期的支出,有望提振该国的建筑公司。

这项支出计划是印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)雄心勃勃的路线图的组成部分,该路线图的目标是到 2045 年创造 7 万亿美元的经济产量。尽管印尼政府提出了支出约 4,550 亿美元关于未来五年的基础设施的计划,但迄今为止尚未透露具体细节。

PT MRT 雅加达总裁董事 William Sabandar 表示,目前正在选择融资方来协助扩张。他说,正在寻求在今年早些时候部分开放的那条线路上增加六条线路,这在长度上可以与新加坡媲美。

萨班达尔在雅加达接受采访时说:“我们的目标是到 2030 年建设 230 公里,这是总体规划。”“我们现在只有 16 公里,所以关键是我们如何以更快的方式做到这一点。我们不能再一一建造它们了。”

在乔科维(Jokowi)积极投入建设第一支收费公路网络的努力之后,乔科维(Jokowi)雄心勃勃地致力于发展东南亚国家的基础设施,加快货物和人员流动并缓解交通拥堵,这是下一步至关重要的一步。

雅加达的 Trisakti 大学的运输分析师 Yayat Supriatna 表示,印度尼西亚将需要国外的援助和资金来实现该计划。

中国承建了连接雅加达和万隆的第一条高速列车建设工程。

萨班达尔说:“亚洲开发银行和亚洲基础设施投资银行已提交了融资承诺。”他补充说,日本国际合作社也表示了对新贷款的兴趣。

该计划与先前的目标有一些重叠,后者的目标是花费约 430 亿美元来规划城市的交通,其中包括扩展地铁,完成 44 公里的轻轨项目,复兴公交系统以及开发立交桥和其他收费公路。

9 月,印度尼西亚与日本国际协力机构签署了一项 60 万亿印尼盾的项目协议,以在雅加达和泗水之间的爪哇岛增设一条特快专线。

印度尼西亚还委托了一条耗资 60 亿美元,长达 142 公里的高速列车,以连接雅加达和西爪哇省的首府万隆。该项目被授予中铁国际和印尼国有企业财团。 根据国家发展计划部的一份文件,印尼还计划在苏拉威西岛和加里曼丹建立火车网络,并通过铁路将该国的一些主要机场与附近的城市连接起来。

Sucorinvest ASSET Management 首席执行官 Jemmy Paul 认为,印尼的铁路和地铁扩张计划为该国的建筑公司(如 PT Waskita Karya,PT Adhi Karya 和 PT Wijaya Karya)等建筑公司带来了更多机会。

螺号网,海外房产置业专家。 如有疑问或需要帮助,详询客服微信号:Luohouse007

THE END